Political Science Association of Kasetsart University

POLITICAL SCIENCE ASSOCIATION OF KASETSART UNIVERSITY

ปัจจัยที่มีผลต่อความสาเร็จของพนักงานคุมประพฤติ ในการดาเนินงานควบคุมและสอดส่องผู้ถูกคุม ความประพฤติฐานความผิดต่อพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522 ในเขตกรุงเทพมหานคร
Type : JIRGS

การวิจัยเรื่อง ปัจจัยที่มีผลต่อความสาเร็จของพนักงานคุมประพฤติในการดาเนินงานควบคุมและสอดส่องผู้ถูกคุมความประพฤติฐานความผิดต่อพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522 ในเขตกรุงเทพมหานคร มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระดับความสาเร็จและปัจจัยที่มีผลต่อความสาเร็จของพนักงานคุมประพฤติในการดาเนินงานควบคุมและสอดส่องผู้ถูกคุมความประพฤติฐานความผิดต่อพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522 ในเขตกรุงเทพมหานคร กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัย ได้แก่ พนักงานคุมประพฤติ สังกัดสานักงานคุมประพฤติในเขตกรุงเทพมหานคร 12 สานักงาน จานวน 186 คน โดยใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างแบบหลายขั้นตอน คือการสุ่มแบบชั้นภูมิตามสัดส่วน และการสุ่มกลุ่มตัวอย่างแบบง่าย เครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูล ได้แก่ แบบสอบถาม สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ค่าที การวิเคราะห์ความแปรปรวนแบบทางเดียว และค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์ของเพียร์สัน โดยกาหนดระดับนัยสาคัญทางสถิติที่ระดับ .05
ผลการวิจัยในภาพรวมพบว่า มีการบริหารจัดการหน่วยงานคุมประพฤติอยู่ในระดับปานกลาง เมื่อพิจารณาเป็นรายด้านพบว่า การบริหารจัดการหน่วยงานคุมประพฤติด้านบุคลากร อยู่ในระดับมาก ส่วนด้านการบริหารจัดการ ด้านโครงสร้าง ด้านโอกาสก้าวหน้า ด้านวัสดุครุภัณฑ์ และด้านการเงิน/งบประมาณ อยู่ในระดับปานกลาง สาหรับด้านค่าตอบแทนและสวัสดิการ อยู่ในระดับน้อย ส่วนในภาพรวมของการบริหารจัดการคดีของพนักงานคุมประพฤติ และในภาพรวมของความสาเร็จในการปฏิบัติงานควบคุมและสอดส่อง อยู่ในระดับปานกลาง นอกจากนี้ผลการทดสอบสมมติฐานพบว่า พนักงานคุมประพฤติที่มีระดับการศึกษาต่างกัน มีความสาเร็จในการดาเนินงานควบคุมและสอดส่องผู้ถูกคุมความประพฤติฐานความผิดต่อพระราชบัญญัติจราจรในภาพรวมแตกต่างกัน อย่างมีนัยสาคัญทางสถิติที่ระดับ .05 ส่วนการบริหารจัดการหน่วยงานคุมประพฤติในด้านโครงสร้าง ด้านวัสดุครุภัณฑ์ ด้านการบริหารจัดการ ด้านโอกาสก้าวหน้า ด้านค่าตอบแทนและสวัสดิการ และด้านการเงิน/งบประมาณ และการบริหารจัดการคดีของพนักงานคุมประพฤติ มีความสัมพันธ์กับความสาเร็จในการดาเนินงานควบคุมและสอดส่องผู้ถูกคุมความประพฤติฐานความผิดพระราชบัญญัติจราจร พ.ศ.2522 ในเขตกรุงเทพมหานคร อย่างมีนัยสาคัญทางสถิติที่ระดับ .05

 

This research aimed to study the levels of success and factors affecting such of the probation officers in supervising probationers in cases of the Land Traffic Act B.E.2522 violations in Bangkok. The samples consisted of 186 probation officers from 12 offices in Bangkok. The multi-stage sampling, the stratified random sampling and simple random sampling, were used and questionnaires were employed in data collecting. Statistics used in analysing the data was percentage, means, standard deviation, t-Test, One-way ANOVA and Pearson Product-Moment Correlation Coefficient, at the statistical significance level of .05.
In overall, the research found that the success of the probation officers in supervising probationers was at moderate level, or in details; the personnel supervision aspect was at a high level; the management, the structure, career development, materials, finance/budgets aspects were at moderate levels; and salary and fringe benefit aspects were at low levels. The overall success in case management of the probation officers in supervising probationers and the overall success of probations were at moderate level. In addition, the hypothesis results revealed that the probation officers who were on different levels of education generally had different levels of success in supervising probations at the statistical significance of .05. The terms of structure, materials, management, career development, salary and fringe benefits, and finance/budgets were all correlated to the success of probation officers in supervising probationers at the statistical significance of .05.

Date 02/01/2019 0
© All Rights Reserved 2019